Parkkisähkö on uusi tapa ajatella auton lämmitys ja sähköauton lataus.

Parkkisähkön järjestelmässä vanhat auton lämmitystolpat päivitetään älytolpiksi. Parkkisähkö toimii kuten matkapuhelinoperaattori: Liittymän omistaja maksaa kuukausimaksun ja maksun käytetystä sähköstä kuukausilaskutuksella. Parkkisähkö yhdistää perinteisen polttomoottoriautojen lämmityksen ja sähköautojen latauksen yhdeksi saumattomaksi palvelukokonaisuudeksi.

Sama liittymä käy kaikkialla missä näet Parkkisähkön P-tunnuksen. Ei enää luottokorttitietojen syöttämistä, ei pin-koodeja, ei kolikoita, ei erillisiä maksukortteja, ei edes tekstiviestien lähettelyä. Parkkisähkön järjestelmässä ei ole mekaanisia avaimia, vaan tolppa avataan sähköisesti. Käyttö on vaivatonta ja täsmällistä.

Käyttäjä voi ajastaa auton lämmityksen älypuhelimella tai netistä. Jokaiselle tulee välillä yllättäviä menoja, joita ei ole voinut suunnitella etukäteen. Perinteinen auton lämmitystapa esisäädetyllä ajastuksella ei tällöin auta. Parkkisähkön käyttäjä sen sijaan käynnistää älypuhelimestaan lämmitykseen heti kun tilanne vaatii. Ja nauttii lämpimästä autosta.

Älytolppa säästää myös sähköä koska lämmitys voidaan säätää ulkona vallitsevan lämpötilan mukaan.

Miljoonalataus

Tesla Club kävi tutustumassa Parkkisähköön lauantaina 3.12. Yhteensä 9 Teslaa kokeili, miten Parkkisähkön järjestelmä osaa tarjoilla latausta perinteisen johdotuksen kautta. Teslan mukana tuleva schuko -lataus toimii noin 3 kilowatin teholla eli 13 ampeeria.... lue lisää

Muna vai kana –dilemma

Olen keskustellut kymmenien ja taas kymmenien taloyhtiöiden edustajien, hallitusten jäsenten ja isännöitsijöiden, kanssa siitä, miten he ovat varautuneet sähköautojen ja ladattavien hybridien tulemiseen parkkialueille. Vakiovastaus on pitkälti se yksi ja sama: ”Ei ole... lue lisää
Kenttiä ei löytynyt.